بتمويل كويتي ..ترتيبات لربط السكة حديد بين السودان ومصر

كشف وزير النقل السوداني، المهندس أبوبكر أبو القاسم، عن ترتيبات جارية لربط شبكة السكك الحديدية بين السودان ومصر، مشيرًا إلى تشكيل لجنتين فنيتين من البلدين للإشراف على المشروع، فيما يتولى الصندوق الكويتي للتنمية تمويل عملية الربط.

وأوضح الوزير، خلال المؤتمر التنويري لوزارة الثقافة والإعلام الذي نظمته وكالة السودان للأنباء بقاعة جهاز المخابرات العامة ببورتسودان، أن الربط سيكون من منطقة “أبوحمد” شمالي السودان، بطول يبلغ 350 كيلومترًا، مع دراسة شاملة تشمل جميع الجزر الواقعة ضمن مسار الخط، مؤكدًا أن المواصفات الفنية للربط ستتوافق مع المعايير الدولية الحديثة.
أبان الوزير أن وزارة النقل تضم تسع وحدات وهيئات وشركات، أبرزها هيئة الموانئ البحرية وهيئة السكة الحديد وشركة وادي النيل للملاحة والنقل النهري والشركة السودانية للنقل النهري والنقل البري
وأشار إلى أن هيئة الموانئ البحرية تُعد من أبرز الوحدات الاقتصادية في البلاد، مؤكدًا أهميتها في دعم الاقتصاد الوطني، كاشفًا في الوقت ذاته عن ترتيبات لإعادة شركة “سودان لاين” للخدمة بعد فقدان كامل أسطولها البحري.
وفيما يخص السكك الحديدية، كشف الوزير عن إعادة تأهيل الخط الشرقي (بورتسودان – هيا – كسلا – القضارف – سنار – الدمازين)، منتقدًا إزالة الخط سابقًا من هذه المنطقة الاستراتيجية، ومبشرًا ببدء العمل في المشروع خلال العام الجاري.
أوضح وزير النقل أن مطار بورتسودان شهد تأهيلاً وتحسينات في المدرج والمواقف، وتعمل به عدة شركات طيران من بينها تاركو، بدر، وسودانير الناقل الوطني. كما أعلن عن ترتيبات لإضافة أسطول جديد للطيران قريبًا.

وفي قطاع النقل النهري، أشار إلى مشروعات تطويرية في مدينة كوستي، مشددًا على أهمية التكامل بين النقل النهري، السكة حديد، والنقل البري، بما يسهم في تيسير حركة البضائع من المحطات إلى الأسواق وحتى المنازل