تكشف بيانات تتبع حركة الطيران عن مؤشرات جديدة قد تدعم فرضية استمرار قنوات التواصل والدعم الفني بين إسطنبول والخرطوم، وذلك من خلال رصد تحركات جوية غير اعتيادية لطائرتين خاصتين تركيتين داخل الأجواء السودانية خلال فترة زمنية متقاربة.
وفقاً لبيانات الرصد، نفذت الطائرة TC-ATZ من طراز Bombardier Challenger 605 رحلة وُصفت بأنها “مكوكية خاطفة”، حيث دخلت الأجواء السودانية وتوجهت إلى مطار الخرطوم قبل أن تغادر في فترة زمنية قصيرة، وهو نمط تشغيل يرتبط غالباً بالمهام اللوجستية السريعة أو نقل الوفود الفنية المتخصصة.
وفي تطور لافت، أظهرت بيانات الملاحة الجوية دخول طائرة ثانية من الطراز نفسه تحمل التسجيل TC-TSR إلى المجال الجوي السوداني، متجهة كذلك إلى مطار الخرطوم، ما يعزز الانطباع بوجود حركة جوية منظمة ومتتابعة بين الطرفين.
وتأتي هذه التحركات في سياق تقارير ومؤشرات سابقة تحدثت عن استمرار التعاون الفني والعسكري بين جهات سودانية وتركية، رغم التحديات الأمنية والسياسية التي تشهدها البلاد. كما تثير الرحلات الخاصة المتكررة إلى مطار الخرطوم تساؤلات حول طبيعة المهام المنفذة والجهات التي يجري نقلها أو دعمها عبر هذا المسار الجوي.
ويرى مراقبون أن تكرار استخدام طائرات رجال الأعمال بعيدة المدى من طراز Challenger 605 في رحلات متتابعة نحو الخرطوم قد يشير إلى اعتماد مسار جوي مرن لنقل خبراء أو وفود فنية أو معدات ذات حساسية تشغيلية، خصوصاً في ظل محدودية حركة الطيران المدني المنتظمة إلى العاصمة السودانية.
التقييم :
رصد رحلتين متتاليتين لطائرتين تركيتين خاصتين من الطراز نفسه.
الوجهة المشتركة: مطار الخرطوم.
نمط التشغيل يوحي بمهام قصيرة ومحددة الأهداف.
المعطيات المتاحة تشكل مؤشراً على استمرار قنوات اتصال أو دعم فني بين إسطنبول والخرطوم، دون أن توفر وحدها دليلاً قاطعاً على طبيعة المهمة أو الجهات المستفيدة منها.
