إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تعيد لشركة “بوينغ” صلاحية إصدار شهادات الاعتماد الذاتي لطائراتها من طرازي 737 MAX و787.

أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) يوم الجمعة 17 يوليو 2026 قراراً ستسمح لشركة بوينغ بتولي مسؤولية إصدار شهادات الصلاحية للطيران (Airworthiness Certificates) لجميع طائراتها من طرازي 737 MAX و787 بدءاً من الأسبوع المقبل.
شهادة الصلاحية هي الوثيقة الرسمية التي تؤكد أن الطائرة آمنة للطيران. بعد سنوات من سحب هذه الصلاحية من بوينغ بسبب أزمات السلامة، تعود الشركة الآن لإصدارها بنفسها تحت إشراف الوكالة.
في سبتمبر 2025، سمحت الـ FAA لبوينغ باستئناف إصدار الشهادات بالتناوب الأسبوعي بوينغ أسبوع والـ FAA أسبوع، بعد 8 أشهر من المراجعة الدقيقة للبيانات وجودة الإنتاج، أثبتت النتائج أن جودة الإنتاج متسقة سواء أصدرت بوينغ الشهادات أو الوكالة، بناءً على ذلك، قررت الـ FAA إعادة المسؤولية كاملة إلى بوينغ مع الاحتفاظ برقابة صارمة.
ستواصل إدارة الطيران الفيدرالية التفتيش المباشر على خطوط الإنتاج، مراقبة أنشطة التجميع الحساسة متابعة مؤشرات الجودة والامتثال للمعايير الهندسية، والتأكد من وجود ثقافة سلامة قوية داخل الشركة.
سُحبت الصلاحية من 737 MAX عام 2019 بعد حادثتي التحطم المأساويتين لاين اير والخطوط الإثيوبية، وسُحبت من طائرة 787 دريملاينر عام 2022 بسبب مشكلات جودة الإنتاج.
هذا القرار يُعد خطوة كبيرة في تعافي بوينغ، ويعكس تحسناً ملحوظاً في أنظمة الجودة والسلامة لديها، رغم أن الوكالة تؤكد أن الرقابة لن تتراخى.
هل تعتقد أن بوينغ جاهزة لهذه المسؤولية الكبيرة؟ أم يجب أن تبقى الرقابة أكثر شدة؟