أعلن طاهر عبد الحي، مدير عام شركة الخطوط الجوية الإيرانية (إيران إير)، تصريحات صادمة تكشف عن حجم الأزمة التي تعيشها الناقلة الوطنية الرسمية لإيران.
قال عبد الحي إن الشركة توظف حالياً أكثر من 9 آلاف موظف، بينما لا يتبقى لديها سوى 6 طائرات نشطة فقط، بعد أن كان أسطولها يصل في فترات سابقة إلى نحو 40 طائرة، وجاءت هذه التصريحات خلال مؤتمر صحفي عقد في 19 أكتوبر، ونقلتها وكالة ILNA الإيرانية.
تفاصيل الوضع الفني للأسطول:
أسطول طائرات ATR الذي يضم 13 طائرة لا يستطيع تشغيل سوى طائرة واحدة أو اثنتين فقط حسب الظروف، الطائرتان المتبقيتان من طراز فوكر غير قابلتين للاستخدام بسبب نقص الطيارين المؤهلين.
صعوبة تدريب الطيارين وتجديد صلاحياتهم بسبب العقوبات التي تمنع الوصول إلى مراكز المحاكاة والتدريب في الخارج.
وأشار المدير العام إلى أن شيخوخة الطائرات ترفع تكاليف الصيانة بشكل كبير، فيما تستمر نفقات الرواتب والتكاليف الثابتة الأخرى رغم تقلص الأسطول إلى هذا الحد.
كما أكد أن القيود المفروضة على استيراد قطع الغيار والخدمات التقنية تجعل إعادة الطائرات الأرضية إلى الخدمة وتخطيط جداول رحلات مستدامة أمراً بالغ التعقيد.
هذه الأرقام تعكس واقعاً صعباً تواجهه إيران إير بسبب العقوبات الدولية الطويلة الأمد، وصعوبات الصيانة، وتداعيات الأحداث الأخيرة التي أثرت على الأسطول المدني الإيراني بشكل عام.
#Aircraft #Airlines
