في واقعة حدثت مساء الاثنين 27 يوليو 2026 في أكثر المطارات ازدحاماً في العالم مطار أتلانتا هارتسفيلد جاكسون ATL كادت طائرتان تابعتان لشركة دلتا إير لاينز أن تصطدما في الجو.
طائرة دلتا رقم 1568 من طراز بوينغ 737 كانت في مرحلة الهبوط على المدرج 26R، في الوقت نفسه كانت طائرة دلتا رقم 2472 من طراز إيرباص A321 تستعد للإقلاع من المدرج الموازي 26L، أثناء اقتراب طائرة 1568، لاحظ الطاقم وجود طائرة أخرى (تابعة لفرونتير) لا تزال على المدرج 26R ولم تغادره بعد.
سأل الطاقم المراقبة الجوية، فأكدوا له أن لديه إذن الهبوط، لكن الطاقم قرر بحكمة إلغاء الهبوط Go Around فوراً، المُراقب أعطى توجيهات للطائرة القادمة بالدوران يميناً والصعود إلى 4000 قدم، وأعطى نفس التوجيهات لطائرة الإقلاع 2472.
وهنا بدأت الأمور تتسارع بشكل خطير.. أصبحت الطائرتان على مسار تصادم مباشر، أصدر نظام منع التصادم TCAS تنبيهاً صوتياً وبصرياً (Resolution Advisory – RA) في قمرة القيادة لكلتا الطائرتين. استجاب الطياران فوراً لأوامر النظام، وتمكن المراقب من توجيههما بعيداً عن بعضهما.
أقرب مسافة بين الطائرتين كانت حوالي 600 قدم رأسياً (183 متر) و1800 قدم أفقياً. تجنب التصادم بفضل الله ثم تقنية TCAS والاستجابة المهنية السريعة من الطواقم، هبطت طائرة 1568 بسلام لاحقاً، وتابعت الرحلات مسارها الطبيعي.
هيئة الطيران الاتحادية FAA فتحت تحقيقاً رسمياً في الحادث، دلتا أكدت أن الطاقم اتبع الإجراءات المعتمدة، وأن السلامة تبقى أولويتها القصوى.
#Aircraft #Airlines
